Untersuchungen zur Gestaltung des Wettbewerbs um ÖPNV-Leistungen. Wettbewerbspolitische Begleitung der Fusionskontrollverfahren der DB AG/Stadtwerke Göttingen und DB AG/üstra aus Sicht des Wettbewerbs.
Ziel der Studie war die Entwicklung eines mittelstandsfreundlichen, marktfähigen Vertragsmodells für die langfristige bauliche Erhaltung von Landesstraßen über eine Strecke von 100 km.
Die Stadt Siegen ließ die Möglichkeiten prüfen, die Instandsetzung und Unterhaltung von 160 bestehenden Brückenbauwerken im Rahmen eines langfristigen Betreibermodells auf einen privaten Partner zu übertragen.
Gegenstand der Studie ist die Bewertung alternativer Realisierungsvarianten für die Finanzierung und den Betrieb im Bereich der Schieneninfrastruktur in Deutschland.
Bewertung alternativer Finanzierungs- und Betriebsmodelle des Straßenbaus im Autobahnbereich. Die Studie beschäftigt sich mit den Möglichkeiten und Grenzen, die sich aus einer alternativen Realisierungsvariante ergeben.
Mit Unterstützung der Wirtschaftsförderung Region Goslar GmbH & Co. KG beabsichtigen der Landkreis Goslar und die Berg- und Universitätsstadt Clausthal-Zellerfeld den Neubau eines Gründungszentrums […]
Die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz Berlin (SenUVK) beabsichtigte, die Leis-tungen für die Planung und die Projektsteuerung […]
Durchgeführt wurde eine Befragung von Bauunternehmen zum Thema „Chancen von PPP- Modellen für Kommunalstraßen in NRW“ mit dem Ziel, Möglichkeiten und Grenzen sowie den Ausgestaltungsbedarf für diese Realisierungsvariante für kommunale Straßenverkehrsinfrastruktur zu ermitteln.
Das Universitätsklinikum prüfte die Neuerrichtung eines Gebäudes für das Centrum für Integrierte Onkologie im Rahmen eines ÖPP.
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